ซีรีส์เบรกเกอร์แบบเปลือกพลาสติก M1E

เบรกเกอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ชนิดพลาสติก: ซีรีส์ ZSEE M1E (ต่อไปนี้จะเรียกว่า “เบรกเกอร์”) เหมาะสำหรับระบบไฟฟ้ากระแสสลับ 50Hz (หรือ 60Hz) โดยมีแรงดันไฟฟ้าฉนวนพิกัด 800V, แรงดันไฟฟ้าขณะทำงานพิกัด 400V, และกระแสไฟฟ้าขณะทำงานพิกัดสูงสุดถึง 800A ใช้สำหรับการสลับวงจรที่ไม่บ่อยครั้งและการสตาร์ทมอเตอร์ที่ไม่บ่อยครั้ง เบรกเกอร์นี้มีฟังก์ชันป้องกันการโอเวอร์โหลดแบบหน่วงเวลา, การป้องกันการลัดวงจรแบบหน่วงเวลา, การป้องกันการลัดวงจรแบบหน่วงเวลาแบบคงที่, การป้องกันการลัดวงจรแบบฉับพลัน และการป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำ รวมทั้งยังมีฟังก์ชันป้องกันกระแสไฟฟ้ารั่วไหล (ตัวเลือก), ฟังก์ชันป้องกันการขาดเฟส (ตัวเลือก) ซึ่งสามารถป้องกันวงจรและอุปกรณ์ไฟฟ้าไม่ให้เกิดความเสียหาย ฟังก์ชันการป้องกันของเบรกเกอร์มีความครบถ้วนและแม่นยำ ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของการจ่ายไฟฟ้าและหลีกเลี่ยงการเกิดไฟฟ้าดับโดยไม่จำเป็น โดยเบรกเกอร์ชนิด “Z, B” มาพร้อมกับอินเทอร์เฟซการสื่อสารที่สามารถรองรับการควบคุมจากศูนย์กลางและระบบอัตโนมัติ

เบรกเกอร์นี้แบ่งออกเป็นสองประเภทตามความสามารถในการตัดกระแสลัดวงจรพิกัด: ประเภท M (รุ่นตัดกระแสสูง) และประเภท H (รุ่นตัดกระแสสูงพิเศษ) โดยเบรกเกอร์นี้มีคุณสมบัติขนาดเล็ก, ความสามารถในการตัดกระแสสูง, ระยะโค้งไฟสั้น และทนต่อการสั่นสะเทือนได้ดี

• เบรกเกอร์สามารถติดตั้งในแนวตั้ง (แนวตั้ง) หรือแนวนอน (แนวนอน)
• เบรกเกอร์ไม่สามารถต่อสายไฟฟ้าในทิศทางย้อนกลับได้ โดยอนุญาตให้ต่อสายไฟฟ้าที่ขั้ว 1, 3, 5 เท่านั้น และขั้ว 2, 4, 6 สำหรับสายโหลด

มาตรฐานที่สอดคล้อง

GB 14048.1: “อุปกรณ์สวิตช์แรงดันต่ำและอุปกรณ์ควบคุม ส่วนที่ 1: ข้อกำหนดทั่วไป”

GB 14048.2: “อุปกรณ์สวิตช์แรงดันต่ำและอุปกรณ์ควบคุม ส่วนที่ 2: เบรกเกอร์แรงดันต่ำ” และภาคผนวก F “การทดสอบเพิ่มเติมของเบรกเกอร์ที่มีการป้องกันกระแสเกินแบบอิเล็กทรอนิกส์”

GB 14048.5: “อุปกรณ์สวิตช์แรงดันต่ำและอุปกรณ์ควบคุม ส่วนที่ 5-1: อุปกรณ์วงจรควบคุมแบบกลไกและอุปกรณ์สวิตช์”

IEC 60947-1: “อุปกรณ์สวิตช์แรงดันต่ำและอุปกรณ์ควบคุม ส่วนที่ 1: ข้อกำหนดทั่วไป”

IEC 60947-2: “อุปกรณ์สวิตช์แรงดันต่ำและอุปกรณ์ควบคุม ส่วนที่ 2: เบรกเกอร์แรงดันต่ำ” และภาคผนวก F “การทดสอบเพิ่มเติมของเบรกเกอร์ที่มีการป้องกันกระแสเกินแบบอิเล็กทรอนิกส์”

IEC 60947-5: “อุปกรณ์สวิตช์แรงดันต่ำและอุปกรณ์ควบคุม ส่วนที่ 5-1: อุปกรณ์วงจรควบคุมแบบกลไกและอุปกรณ์สวิตช์”

สภาพแวดล้อมและการใช้งาน

1. ความสูงเหนือระดับน้ำทะเล: ≤2000m
2. อุณหภูมิสิ่งแวดล้อม: -5℃~+40℃
3. สามารถทนต่อความชื้นในอากาศได้
4. สามารถทนต่อหมอกเกลือและหมอกน้ำมันได้
5. ประเภทการติดตั้งของวงจรหลักคือ ll, วงจรช่วยเหลือและวงจรควบคุมเป็นประเภท lll
6. เมื่ออุณหภูมิสูงสุด +40℃ ความชื้นสัมพัทธ์ในอากาศไม่เกิน 50%, ที่อุณหภูมิต่ำกว่านี้สามารถมีความชื้นสัมพัทธ์ที่สูงกว่าได้ ต้องมีมาตรการพิเศษเพื่อป้องกันการเกิดหยดน้ำเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
7. ความเอียงสูงสุดคือ 22.5°
8. ในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีสารที่ก่อให้เกิดการระเบิดและไม่มีแก๊สหรือฝุ่นละอองที่กัดกร่อนโลหะหรือทำลายฉนวนไฟฟ้า
9. ในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีฝนหรือหิมะ

ฟังก์ชันหลักและคุณสมบัติของเบรกเกอร์ซีรีส์ ZSEEM1E

ตัวควบคุมอัจฉริยะเป็นส่วนประกอบหลักของเบรกเกอร์ชนิดพลาสติกซึ่งนำไปใช้ในการป้องกันมอเตอร์หรือการป้องกันระบบไฟฟ้า รวมฟังก์ชันการวัด, การป้องกัน, การควบคุม

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพทางเทคนิคหลักของเซอร์กิตเบรกเกอร์ซีรีส์ ZSEEM1E

การกำหนดค่าฟังก์ชันของผลิตภัณฑ์เซอร์กิตเบรกเกอร์ซีรีส์ ZSEEM1E

ลักษณะกราฟโค้งของเซอร์กิตเบรกเกอร์ซีรีส์ ZSEEM1E

ลักษณะการทำงานของตัวตัดอิเล็กทรอนิกส์

มีฟังก์ชันป้องกัน เช่น การป้องกันกระแสเกินแบบมีหน่วงเวลานาน การป้องกันกระแสลัดวงจรแบบมีหน่วงเวลาสั้น การป้องกันกระแสลัดวงจรแบบหน่วงเวลาคงที่ และการป้องกันกระแสลัดวงจรทันที สามารถกำหนดการป้องกันตามความต้องการของผู้ใช้ได้ กระแสป้องกันกระแสเกินของสายกลางและพารามิเตอร์เวลาจะติดตามค่าเซตของสายเฟสโดยอัตโนมัติ 100% ลักษณะตัวตัดดูได้จากรูปด้านล่าง

วิธีการตัดและรหัสอุปกรณ์ภายในของเซอร์กิตเบรกเกอร์ซีรีส์ ZSEEM1E

การแสดงสัญญาณด้านหน้าของเซอร์กิตเบรกเกอร์อัจฉริยะซีรีส์ ZSEEM1E

หมายเหตุ:

1. การปรับกระแสการทำงานหน่วงเวลานานของการป้องกันกระแสเกิน Ir1 สามารถปรับได้ตั้งแต่ 4 ระดับถึง 10 ระดับ ขึ้นอยู่กับกระแสไฟฟ้าที่กำหนดของเซอร์กิตเบรกเกอร์;
2. การปรับเวลาการทำงานหน่วงเวลานาน t1 สามารถปรับได้ 4 ระดับ;
3. การปรับกระแสการทำงานหน่วงเวลาสั้นของการป้องกันกระแสลัดวงจร Ir2 สามารถปรับได้ 10 ระดับ;
4. การปรับเวลาการทำงานหน่วงเวลาสั้น t2 สามารถปรับได้ 4 ระดับ;
5. การปรับกระแสการทำงานทันทีของการป้องกันกระแสลัดวงจร Ir3 สามารถปรับได้ 8, 9 หรือ 10 ระดับ;
6. การปรับกระแสเตือนล่วงหน้า Ir0 สามารถปรับได้ 7 ระดับ;
7. ขั้วทดสอบ ใช้สำหรับการทดสอบการตัด (ทดลอง)

อินเทอร์เฟซการสื่อสารและโมดูลภายนอกของเซอร์กิตเบรกเกอร์อัจฉริยะซีรีส์ ZSEEM1E สำหรับการเชื่อมต่อเครือข่าย

เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบตัดไฟอัจฉริยะที่รองรับการสื่อสารในซีรีส์ ZSEEM1E มีอินเทอร์เฟซการสื่อสาร ตามข้อกำหนดของอินเทอร์เฟซการสื่อสาร MODBUS

เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบตัดไฟอัจฉริยะที่รองรับการสื่อสารในซีรีส์ ZSEEM1E ไม่ได้ใช้สำหรับการเชื่อมต่อเครือข่ายการสื่อสาร แต่ใช้แยกเป็นรายตัวได้ โดยสามารถใช้เครื่องมือโปรแกรมมือถือผ่านอินเทอร์เฟซการสื่อสารเพื่อตั้งค่าลักษณะการป้องกันของเซอร์กิตเบรกเกอร์ นอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมต่อโมดูลแสดงผล LCD ZSEE-CD ที่อินเทอร์เฟซการสื่อสารเพื่อตรวจสอบกระแสไฟฟ้าที่ทำงานและข้อมูลความผิดพลาดของเซอร์กิตเบรกเกอร์

เมื่อเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบตัดไฟอัจฉริยะในซีรีส์ ZSEEM1E ใช้ในการเชื่อมต่อเครือข่ายการสื่อสาร สามารถเชื่อมต่อกับบัสภาคสนามที่เกี่ยวข้องได้โดยตรง สำหรับบัสภาคสนามที่มีโปรโตคอลต่างกัน สามารถเลือกใช้โมดูลแปลงโปรโตคอล ZSEE-DP เพื่อแปลงโปรโตคอล MODBUS และเชื่อมต่อกับบัสภาคสนามที่เกี่ยวข้องได้

การใช้งานเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบตัดไฟอัจฉริยะในซีรีส์ ZSEEM1E แบบแยกตัว เมื่อต้องการตั้งค่าพารามิเตอร์การป้องกันของเซอร์กิตเบรกเกอร์ จำเป็นต้องให้ผู้เชี่ยวชาญใช้เครื่องมือโปรแกรมมือถือ ZSEE ตามวิธีการเชื่อมต่อที่แสดงในรูปด้านล่าง จากนั้นปฏิบัติตามคำแนะนำการใช้งานของเครื่องมือโปรแกรมมือถือ

การทำงานร่วมกันระหว่างเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบตัดไฟอัจฉริยะในซีรีส์ ZSEEM1E และโมดูลแสดงผล LCD ZSEE-CD เมื่อทำงานตามปกติ โมดูลแสดงผลจะสามารถตรวจสอบกระแสการทำงานและข้อมูลความผิดพลาดของเซอร์กิตเบรกเกอร์ได้ เมื่อต้องการตั้งค่าพารามิเตอร์การป้องกันของเซอร์กิตเบรกเกอร์ จำเป็นต้อง